盖世汽车讯 据报道，10月13日，德国总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）所属的德国社会民主党（SPD）正考虑在明年大选前实施新的电动汽车补贴，作为其经济政策的基石。
一份德国社会民主党计划通过的战略文件显示，该党希望通过重新引入电池驱动汽车的购车补贴、为电动企业用车提供退税以及为租赁服务商设定电动汽车配额等措施，来提振电动汽车的销量。
根据这份文件，德国社会民主党还将倡导为推进“德国制造”计划的公司提供特别的税收激励措施，并为大部分中产阶级人群减税。德国社会民主党希望将税收激励与“对增长型产业和保障德国国内就业的投资”挂钩。该文件指出：“任何在德国投资的人或企业都将享受税收减免优惠。”
另外，德国社会民主党计划为约95%的纳税人削减所得税，同时“让收入最高的1%的人略微多承担一些”税负。相比之下，最近，德国中右翼基督教民主联盟的总理候选人Friedrich Merz则呼吁要更加尊重高收入人群。
德国社会民主党的这份提议出台之际正值德国汽车行业努力向电动汽车转型之际。德国汽车行业不仅要面对与提供平价电动汽车的比亚迪等中国品牌的激烈竞争，还要应对电动汽车市场需求疲软的问题。
由于德国等欧盟国家取消了电动汽车购置补贴，而当前电动汽车的售价往往仍高于同等配置的燃油汽车，因此，今年第三季度，大众汽车集团在欧洲的纯电动汽车销量同比下降了12%，延续了今年以来下降的趋势。
此外，德国汽车制造商同样也在努力应对中国市场的销量下滑问题，在中国电动汽车市场，本土电动汽车制造商已占据上风。最近，BMWYY>宝马集团和梅赛德斯-奔驰集团警告称，中国汽车市场销量放缓将影响两家公司今年的利润。
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